Holder E11

Der E11 ist die Weiterentwicklung des EDII und baugleich mit dem E12, nur schwächer. Lediglich der Motor ist noch der gleiche wie beim EDII.

Bezeichnung: Rahmenlose Blockkonstruktion
Motor
Hersteller: Fichtel & Sachs AG Schweinfurt/Main
Bezeichnung: D 500 W
Arbeitsverfahren: Zweitakt-Diesel mit Wirbelkammer
Zylinder: 1
Hubraum: 499 ccm
Motordrehzahl: 2.200 U/min
Leistung: 10 PS
Kraftstoffverbrauch: Durchschnittlich 0,6 kg Rohöl/h
Kühlung: Wasserkühlung (Thermosyphonsystem)
Luftfilter: Ölbad-Luftfilter
Kupplung: Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe: 5 Vorwärts- 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeit: 0,8 – 14 km/h
Zapfwelle: 1.000 U/min
Lenkung: Drehgrifflenkung mit Differential und Sperre kombiniert
Bremse (Stockbremse): Feststellbar, auf 2 Innenbackenbremsen wirkend
Getriebeöl: SAE 80
Lange: 2.350 mm
Breite: 690 – 930 mm
Höhe: 1.030 mm
Spurweiten: 540 – 730 mm
Gewicht: 390 kg
Fotos mit Holder E11
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