Holder E5


Der E5 ist der kleinste Einachser von Holder und war besonders für Kleinbetriebe und Nebenerwerbslandwirte gedacht. Aus ihm entstand später der erfolgreiche E6.


| Bezeichnung: | Rahmenlose Blockkonstruktion |
| Motor | |
| Hersteller: | Fichtel & Sachs AG Schweinfurt/Main |
| Bezeichnung: | Stamo 200 |
| Arbeitsverfahren: | Zweitakt-Benziner mit Gegenstromspülung |
| Zylinder: | 1 |
| Hubraum: | 193 ccm |
| Motordrehzahl: | 3.500 U/min |
| Leistung: | 5 PS |
| Kraftstoffverbrauch: | Bis 2,6 l/h |
| Kühlung: | Luftgekühlt |
| Luftfilter: | – Nassluftfilter mit Zyklonvorabscheider (1956) – Micronic-Luftfilter mit Zyklonvorabsch. (ab 1956) |
| Kupplung: | Mehrscheiben-Lamellenkupplung |
| Getriebe: | Wende- mit Wechselgetriebe; 4 Vorwärts- 3 Rückwärtsgänge |
| Geschwindigkeit: | 1,29 – 15,6 km/h |
| Zapfwelle: | 540 und 750 U/min |
| Lenkung: | Einzelradlenkung ab 1957 |
| Bremse: | 1 Innenbackenbremse als Fahrbremse |
| Getriebeöl: | Ca. 2 l SAE 80W90 |
| Lange: | 1.350 mm |
| Breite: | 260 – 600 mm |
| Höhe: | 820 mm |
| Spurweiten: | 320 – 780 mm |
| Gewicht: | 100 kg |
Neueste Themen
- Holder A12 / A13 Baujahre und Stückzahlen
- Auflösung Ersatzteillager AG3 (VD3)
- A18 zu verkaufen, mit Zubehör
- Ölversorgung Sachs D600L
- Holder A30 plus Anbaugeräte
- Steven aus dem Saarland
- Holder B12 Umbau auf 4takter: Suche Erfahrungen und Infos
- Kühlerstutzen Gewinde Original Holder Motor oben Kopf einseitig
- Holder A21s Differenzialsperre nicht einlegbar
- Suche eine Frontscheibe für einen P20


