Holder E7

Der E7 ist die Weiterentwicklung des E6. Er ist baugleich mit dem E9, nur schwächer.

Motor  
Hersteller: Intermotor Rieti (Lizenz Lombardini)
Bezeichnung: LA 300
Arbeitsverfahren: Viertakt-Benziner
Zylinder: 1
Hubraum: 300 ccm
Motordrehzahl: 3.500 U/min
Leistung: 6 PS, später 7 PS
Kraftstoffverbrauch:
Kühlung: Luftgekühlt
Luftfilter: Ölbad-Luftfilter
Kupplung: Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe: Wende- mit Wechselgetriebe; 4 Vorwärts- 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeit: 1,49 – 16,79 km/h mit 6-9 AS Bereifung
Zapfwelle: 555 und 870 U/min
Lenkung: Einzelradlenkung
Bremse: 1 Innenbackenbremse als Fahrbremse
Getriebeöl: Ca. 2 l SAE 80W90
  Bei Bereifung 6-9 AS
Länge: 1.950 mm
Breite: 609 – 704 mm
Höhe: 985 – 1.455 mm
Spurweiten: 466 – 561 mm
Gewicht: 150 kg
Fotos mit Holder E7
Keine Datensätze
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